Metóda autotestu poskytuje metódu na dennú detekciu požiarnych čerpadiel v požiarnych vodovodných systémoch. Pri samočinnom teste požiarneho čerpadla dokáže nielen zabrániť zaseknutiu hrdze protipožiarneho čerpadla, ale aj upozorniť na preťaženie motora, skrat, prepätie, stratu fázy, podpätie, prehriatie atď. Požiarne čerpadlo autotest je technický pokrok na zlepšenie úrovne riadenia systému. V oboch samokontrolných metódach požiarnych čerpadiel sa môže prejaviť samokontrolný účinok údržby na požiarne čerpadlá, ale nízkorýchlostná metóda samokontroly je len predbežnou fázou spúšťania požiarnych čerpadiel a nemôže plne odrážať skutočnú prevádzky požiarnych čerpadiel v budúcnosti. Pracovné podmienky. Okrem toho, po odoslaní výsledkov samokontroly požiarneho čerpadla do požiarneho riadiaceho centra, je potrebné vykonať ďalšie posúdenie manuálne. Preto samotestovacia metóda požiarneho čerpadla nemôže úplne nahradiť manuálnu údržbu a riadenie požiarneho čerpadla.
Spomedzi metód samokontroly požiarneho čerpadla zohrávajú určitú úlohu pri údržbe požiarneho čerpadla metóda samokontroly pri normálnej rýchlosti a metóda samokontroly pri nízkej rýchlosti. Z pohľadu manažmentu údržby je možné ich všetky použiť v systémoch zásobovania požiarnou vodou. Relatívne povedané, metóda samotestovania pri konštantnej rýchlosti môže odrážať skutočné prevádzkové podmienky požiarneho čerpadla. Z hľadiska príčiny poruchy požiarneho čerpadla je poruchou spôsobenou dlhodobým nepoužívaním požiarneho čerpadla najmä problém upchatia šachty čerpacej jednotky. Problémov s neúplnými štartovacími podmienkami motora je menej, preto nie je veľmi dôležité klásť dôraz na prevádzku požiarneho čerpadla v kompletných prevádzkových podmienkach. Metóda samokontroly pri normálnej rýchlosti je vhodná pre situáciu, keď požiarne čerpadlo čerpá vodu z požiarneho bazéna, a pri návrhu by sa malo primerane zvážiť usporiadanie potrubia. V prevádzke sa vyskytujú určité problémy, ktoré môžu rýchlo spôsobiť pretlak, ktorý nie je príliš vhodný na aplikáciu v strojárstve. Metóda samočinného testu pri normálnej rýchlosti a metóda samočinného testu pri nízkej rýchlosti majú svoje vlastné charakteristiky.